By | 01/12/2020
Optimus Ride un gran Vehículo de Guiado Automático

Optimus Ride un gran Vehículo de Guiado Automático gestado en el MIT de Boston que presta sus servicios contra el COVID-19

Durante el transcurso del confinamiento al que nos encontramos sometidos a consecuencia de la pandemia mundial, muchas son las aplicaciones robóticas que son realmente útiles para la sociedad. Una de las corporaciones que están ofreciendo sus servicios es Optimus Ride, la compañía de robótica que se creó entre investigadores del renombrado MIT de Massachusettes y que ha desarrollado uno de los coches autónomos más avanzados del mercado.

En realidad es un turismo eléctrico completamente autónomo que circula a baja velocidad, en concreto como máximo a cuarenta km/h. Dispone de un sistema LiDAR Velodyne con 3 sensores, como de 8 cámaras con las que consigue información de su ambiente y advierte si hay objetos y peatones a su alrededor.

Los responsables de Optimus Ride han señalado que Optimus Ride} busca abordar los inconvenientes de circulación y logística de las ciudades. Para conseguirlo la compañía de Boston logró alcanzar en dos mil diecisiete en Serie A una ronda de inversión de dieciocho millones de dólares americanos, al paso que con el proyecto más avanzado, en concreto en dos mil diecinueve, obtuvieron conseguir en Serie B una inversión próxima a los cuarenta y tres millones de dólares estadounidenses.

Qué decir que es una aplicación idónea para poder favorecer a la sociedad en estos instantes en los que el aislamiento social se mantienen según pasan los días. Ese es en concreto el motivo por el cual la compañía decidió prestar los servicios de su vehículo autónomo a una residencia de jubilados en la localidad de Fairfield, en California. Allá el vehículo robótico desplaza a los jubilados de un punto a otro de las instalaciones, impidiendo así las posibilidades de contagio de los trabajadores.

En el cuarto trimestre de dos mil diecinueve el robot efectuaba un servicio de desplazamiento que se limitaba a dos paradas, no obstante dada la situación en la que nos encontramos, han ampliado los puntos de recogida. El vehículo sin conductor marcha a lo largo de ocho horas al día, horario que se extensa los festivos y los fines de semana.

En nuestros días se está aplicando el vehículo para dar el alimento a los residentes, específicamente entre cincuenta y ochenta menús a diario, cumpliendo de esta forma las reglas de confinamiento de los usuarios.

Según lo que parece la llegada del vehículo sin conductor, no únicamente no ha creado escepticismo, sino las personas como gratitud al servicio que presta le escriben notas de agradecimiento que ponen en el turismo.

En la ciudad de Boston se han puesto a trabajar las instituciones a fin de que unidades de Optimus Ride asistan en los desplazamientos al enfermeros y médicos, de seguridad y otros colectivos expuestos a la pandemia con la intención de resguardar su salud.

De antemano un conjunto de empresas ya se habían puesto en contacto con el Municipio con la intención de que creasen un espacio de libre acceso para los automóviles sin conductor. El propósito era disponer de espacios reales que sirvieran de pruebas para esta clase de turismos. Por el momento el único espacio que han puesto a su disposición se halla en el distrito del puerto de la ciudad de Boston, en el astillero de Brooklyn en New York y en un área residencial en la localidad de de Virginia, en Estados Unidos.