El mundo de entrega de correo se está automatizando a través de la robótica y la Inteligencia Artificial a un ritmo tan vertiginoso que llegará un día en que al abrir a un mensajero me encuentre un robot mayordomo con mi paquete… y deberé quedarme con las ganas de dialogar con él.
Sabemos que Amazon y DHL entre otras empresas relacionadas con el comercio electrónico, usan robots en su infraestructura logística. Principalmente los utilizan para recoger los pedidos o para mover las estanterías hasta los trabajadores que restituyen las existencias y que preparan los pedidos.
Alibaba, el otro coloso mundial de las ventas on-line, no se ha quedado atrás automatizando sus guardes a través de unos robots muy parecidos en sus características y aplicaciones. Pero ¿se puede avanzar en la automatización? Efectivamente sí. Al concluir un pedido y sale del almacén inteligente, es cargado en un vehículo autónomo, es decir, que no precisa de un humano para que pueda desplazarse. ¿Y qué pasa cuando llega hasta mi vivienda? Ahí está el inconveniente, que hasta la actualidad no hemos sabido localizar cómo salvar el impedimento del mensajero para mecanizar el final del proceso. ¿Cómo solucionar la distancia desde el coche hasta mi puerta?
Digit, el mensajero robotizado
La poderosa Ford y la start-up Agility Robotics han creado a Digit, un robot humanoide y dos brazos robóticos. Incorpora un equipo básico de navegación que puede evitar bordillos, escaleras y cargar con un máximo de hasta 18 kilogramos gracias a sus dos brazos robóticos. Digit va de pasajero en el coche de guiado automático, en donde a su vez recarga la batería tras cada entrega. En el caso de surgir algún inconveniente que no pueda solucionar por sí solo, está capacitado para ponerse en contacto con el vehículo, que cuenta con un PC de mayor potencia.
El robot de Ford, el transportista del futuro
Su configuración bípeda le permite esquivar obstáculos con mayor sencillez que los robots que tienen ruedas, aunque tiene la dificultad de que Digit tiene menor agilidad y está limitado con el peso que es capaz de levantar.
En 2020 se realizarán una serie de ejercicios en EEUU con el fin de comprobar las capacidades de este dispositivo, como analizar cómo se desenvuelve el robot desempeñando diferentes géneros de tareas. El desarrollo del proyecto está muy avanzado puesto que tanto Ford como Agility Robotics tienen el objetivo de ponerlo a la venta en distintos usos.
Por el momento, no parece que Digit se encuentre dispuesto para trasladar bultos en los habituales edificios de las ciudades. En el vídeo que os presentamos podemos apreciar cómo trabaja en una calle de una zona residencial, a la vez que sortea una entrada con 3 escalones. ¿Consideráis que la robótica se detendrá ahí? Seguro que a no tardar mucho os podremos enseñar como lo evolucionan.